Архангельское управление ФАС оштрафовало компанию "Росгосстрах", за навязывание дополнительных услуг автолюбителям при заключении договоров ОСАГО на 12,777 млн рублей. Об этом сообщается на сайте регионального УФАС.
Штраф был наложен за навязывание водителям договора о проведении технического осмотра и оказания услуги по контрольной диагностике аккумуляторной батареи, а также за отказ от заключения договора ОСАГО из-за прохождения техосмотра у другого оператора.
Данное нарушение антимонопольного законодательства было установлено совместной комиссией архангельского УФАС России и Центробанком России в августе 2015 года. "Росгосстрах" подал апелляцию, но арбитражный суд ее отклонил. Таким образом, 20 апреля решение вступило в силу. Однако, страховая компания может еще повторно оспорить штраф.
Это уже далеко не первое нарушение этого страховщика: в мае 2015 года Центробанк РФ временно запретил ООО "Росгосстрах" заключать договоры по страхованию обязательной ответственности автомобилистов из-за многочисленных нарушений и навязывания дополнительных услуг. В 2014 году ряд региональных отделений ФАС потребовал лишить "Росгосстрах" лицензии за навязывание дополнительных услуг автомобилистам.
О планах властей столицы распространить "Грузовой каркас" на новые территории рассказала в интервью изданию m24.ru заместитель руководителя департамента транспорта Алина Бисембаева
В настоящее время проект "Грузовой каркас", в рамках которого грузовикам разрешается передвигаться только по определенным улицам и запрещено въезжать в жилые кварталы, реализуется в Восточном административном округе, в дальнейшем территория проекта будет увеличиваться.
"Мы планируем распространять "Грузовой каркас". В настоящее время прорабатываем эту задачу. Кстати, на "Активном гражданине" большинство людей поддержали проект: порядка 53 процентов проголосовавших поддержали однозначно, порядка 25 процентов сказали, что им в целом проект нравится, а количество негатива было минимальным — около пяти процентов", - заявила А. Бисембаева.
Когда именно "Грузовой каркас" получит распространения и на каких территориях, агентство не сообщает.
В майские праздники москвичи смогут сэкономить на расходах на стоянку.Бесплатно оставить машину на городских улицах автомобилисты смогут 1, 2 и 3 мая, а также 8 и 9 мая. Бесплатный режим будет действовать круглосуточно, сообщает Официальный портал мэра и правительства Москвы.
"В праздничные дни многие москвичи предпочитают выехать за город или устроить семейные пешие прогулки. Анализ транспортной ситуации показывает, что интенсивность движения транспорта в эти дни снижается, и те горожане, которые решат использовать автомобиль для поездок в городе, не создадут существенного дефицита парковочных мест", - объяснили представители Мэрии Москвы.
В Департаменте транспорта Москвы напомнили, что Праздник Весны и Труда, 1 Мая, в этом году выпадает на воскресенье. Следующие два дня после него — понедельник, 2 мая, и вторник, 3 мая, — также объявлены нерабочими днями. День Победы, 9 мая, в этом году придётся на понедельник.
Сегодня Президент России подписал поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым материалы видеорегистраторов становятся полноценными доказательствами в суде по делам о ДТП, сообщается на сайте Кремля.
"Материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации наделяются статусом полноценных, а не возможных доказательств по делу об административном правонарушении", — говорится в сообщении. Подчеркивается, что новые правила предоставляют участникам процесса больше возможностей для обоснования своей позиции.
Как отмечает ТАСС, до сих пор такие материалы принимались в качестве доказательств лишь по усмотрению суда. Один из авторов документа статс-секретарь Федеральной палаты адвокатов Константин Добрынин пояснил, что введенные изменения "устраняют неопределенность, которая может выступать коррупционным фактором". По его словам, аналогичные поправки планируется внести в Уголовно-процессуальный, Арбитражный и Гражданский процессуальный кодексы.
Верховный суд РФ, рассмотрев затяжное дело пермского водителя, постановил, что штрафы с камеры фиксации нарушений ПДД должны считаться недействительным, если на документе нет электронной подписи инспектора ГИБДД. Об этом говорится в постановлении Верховного суда, вынесенном в марте, но о нем стало известно только сейчас.
В суд обратился водитель из Перми, который был оштрафован на 300 рублей за превышение скорости. При этом инспекторы допустили техническую ошибку, не поставив под постановлением о штрафе электронную цифровую подпись. Уверенный в своей правоте гражданин обжаловал наказание еще в 2012 году, но так как суды низших инстанций ему отказывали, посчитав нарушение службы ГИБДД незначительным, он дошел до Верховного суда, пишет "Российская газета".
Верховный суд за водителя заступился, сославшись на статьи 28.6 (часть 3) и 29.10 (части 6 и 7) КоАП, где оговариваются правила оформления административных правонарушений.
В итоге все решения нижестоящих судов были отменены, а само дело закрыто за истечением срока давности. Были ли возвращены гражданину 300 рублей, не уточняется.
Депутаты на заседании комитета Госдумы по конституционному и государственному строительству одобрили поправку в законодательство согласно которой в России с 1 сентября 2016 года могут вступить в силу единые правила определения стоимости принудительной эвакуации автомобилей, сообщает агенство "Москва".
Согласно законопроекту, субъекты РФ смогут определять стоимость перемещения и хранения эвакуированных автомобилей только в соответствии с методическими указаниями Федеральной службы по тарифам (ФСТ). По мнению авторов поправок, принятие законопроекта будет способствовать "формированию непротиворечивой правоприменительной практики по вопросу установления размера платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств".
Предполагается, что законопроект рассмотрят на пленарном заседании нижней палаты парламента 22 апреля 2016 года.
В Москве заработает 18 дополнительных камер, фиксирующих нарушение правил поворота. Об этом рассказал руководитель столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев, сообщает агентство "Москва".
"Мы всегда обкатываем технологию на одной точке. Так было с поворотом не из того ряда. Мы обкатывали ее меньше двух недель. За первую неделю было понятно, что это правильное решение, и мы начали его развивать. Сейчас у нас установлено 18 комплексов, которые скоро включатся в эту работу", - заявил В.Юрьев.
В настоящее время поворот не из того ряда фиксируют три камеры на Третьем транспортном кольце. Они расположены на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область, съезде на Проспект Мира в сторону области и съезде на Ленинградский проспект в сторону области. Как пояснил В. Юрьев, точно такие же камеры появятся в наиболее "горячих точках" столичных дорог, где автомобилисты часто нарушают ПДД. Например, на проспекте Маршала Жукова ЦОДД начнет фиксировать нарушения на развязке по всем четырем съездам.
С 15 апреля 2016 года водители большегрузов смогут взять в долг сумму, необходимую для оплаты проезда по федеральным трассам в системе "Платон". Для этого водителю необходимо быть зарегистрированным в системе более двух месяцев, автомобиль должен быть оснащен бортовым устройством для оплаты проезда, а также не должно быть долгов по штрафам за проезд по федеральным дорогам. Об этом со ссылкой на главу Министерства транспорта Максима Соколова сообщает "Российская Газета".
Как рассказал Соколов, к середине 2016 года все владельцы фур будут обеспечены бортовыми устройствами для оплаты проезда. Изначально в рамках концессионного соглашения с оператором системы "Платон" должны были выпустить около 200 тысяч устройств.
К настоящему моменту владельцам двенадцатитонников уже роздано 322 тыс. устройств, а до середины года ежемесячно будут выпускать примерно 100 тысяч приборов. Дополнительные аппараты выпускаются уже с января и отправляются в регионы, где есть соответствующие заявки.
