Март 2015 — MBTruck

С 1 апреля 2015 года в России изменятся региональные коэффициенты, используемые при расчете стоимости полиса ОСАГО. Однако главное подорожание запланировано на 12 апреля, когда в силу вступят новые базовые тарифы. Соответствующие данные были опубликованы в издании "Вестник Банка России", сообщает «РБК».

Основное подорожание ОСАГО запланировано на 12 апреля 2015 года – именно тогда в России вводятся новые базовые тарифы "автогражданки". Сейчас данный базовый тариф составляет 2440-2574 рубля, с 12 апреля вырастет до 3432-4118 рублей. Таким образом, нижняя граница тарифного коридора повышается на 40%, а верхняя – на 60%.

В отдельных регионах ОСАГО начнет дорожать уже завтра, 1 апреля 2015 года. Все дело в том, что именно с завтрашнего дня изменяются региональные коэффициенты, на которые умножается базовый тариф. В 11 регионах они увеличатся. Сегодня самый высокий региональный коэффициент (2,0) — в Москве, Казани, Тюмени, Перми, Сургуте и Челябинске. С апреля самыми дорогими для автовладельцев станут Мурманск и Челябинск: их региональные коэффициенты увеличены до 2,1 – именно в этих городах ОСАГО будет стоить дороже всего.

Однако главный рост стоимости полиса все же запланирован на 12 апреля 2015 года. Сильнее всего стоимость ОСАГО вырастет в Саранске (Республика Мордовия) и на Камчатке (кроме Петропавловска-Камчатского). Там увеличение верхнего порога стоимости ОСАГО достигнет 99,98%.

Больше всего не повезло жителям 11 регионов страны: в Камчатском крае, Адыгее, Мордовии, Чувашии, Республике Марий Эл, а также в Амурской, Воронежской, Мурманской, Курганской и Челябинской областях территориальные коэффициенты будут увеличены.

В то же время, наряду с увеличением базовых ставок Центробанк заявил о снижении стоимости ОСАГО для некоторых видов транспортных средств. Нижняя граница базового тарифа снизится: на легковые автомобили юридических лиц (на 22%), тракторы (на 25%), мотоциклы и мопеды (на 42%).

Кроме этого в ряде субъектов: Дагестане, Еврейской автономной области, Забайкальском крае, Ингушетии, Тыве, Чечне, Чукотском автономном округе, Якутии, Ленинградской и Магаданской областях, а также комплексе "Байконур" территориальные коэффициенты будут снижены. Рекордсменом снижения будет Магаданская область, где территориальный коэффициент снизится на 41%.

Уже в апреле 2015 года комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД в Москве начнут штрафовать водителей за проезд по обочинам. Первая подобная система, включающая более 100 стационарных камер, заработает на МКАД. Об этом сообщает M24.ru.

"С помощью камер мы планируем приучить водителей не выезжать на обочину и, тем самым, снизить количество ДТП на МКАД. В итоге движение по скоростной дороге с разрешенной скоростью 100 км в час станет безопаснее, так как многие ДТП происходят при столкновении водителей, объезжающих заторы по обочине, и законопослушных автомобилистов, следующих по своей полосе", - пояснил планы московских властей глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев.

Фотоматериалы с камер ЦОДД будут направляться в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД для оформления штрафа. Согласно КоАП РФ, езда по обочине наказывается штрафом в 1,5 тысячи рублей.

Однако эксперты усомнилися в полезности данной меры. "Знаете, в моем ведении дел был такой вариант: машину оставили под знаком "стоянка запрещена", но при этом было видно, что она сломалась. То есть, включены аварийные огни, выставлен знак. И штрафы, несмотря на это, все равно пришли. Поэтому универсального рецепта, как не быть оштрафованным за поломку машин на МКАД, не существует, - рассказал специалист Национальной юридической службы Владимир Александров. — Я вообще считаю, что все подобные меры направлены исключительно на взимание штрафов и получение денег. Потому как, если статистика по поводу обочины и существует, то все это находится в закрытом доступе. Можно только предположить, что камеры вряд ли будут в каждом случае точно фиксировать, сломалась машина или же это намеренный выезд", - добавил он.